Сжигание топлива в туннельных печах

Туннельные печи могут работать на твердом, жидком и газообразном топливе.

Твердое топливо сжигают непосредственно в садке или в специальных топках. В первом случае топливо загружают через топливные трубочки, находящиеся в своде печи на участке зоны обжига, во втором — сжигается в топках. Основным условием успешной работы туннельных печей для обжига облицовочного кирпича М-150 на твердом топливе является ввод в состав шихты не менее 70%топлива, необходимого на обжиг. Хороший эффект дает ввод в состав шихты смеси длиннопламенного и короткопламенного топлива.
Топливо засыпают сверху небольшими порциями в направлении, противоположном движению вагонеток. Жидкое топливо сжигают в топках, установленных в утолщенных стенах зоны обжига печи. В качестве топлива используют мазут марок 60, 80 и 100. Топливо подают и распыляют при помощи форсунок. Для уменьшения вязкости топлива перед подачей к форсункам его подогревают.

По способу распыления топлива различают форсунки, работающие за счет энергии распыливающей среды (низкого и высокого давлений) и за счет сжатия распыливаемого топлива (механические).

Для обжига полуторного кирпича в туннельных печах больше всего распространены форсунки низкого давления системы «Стальпроекта» (рис. 111). Эти форсунки изготовляют из тройников диаметром 1,5″, 2,5″ и большего диаметра. Они требуют минимальных затрат и наиболее дешевы в эксплуатации. Топливо распыляется холодным или несколько подогретым воздухом давлением от 300 до 600 мм вод. ст. Давление мазута 1,5–2,5 атм.

На многих кирпичных заводах для подачи мазута к форсункам применяют шестеренчатые пасосы, обслуживающие ’группу из 4—6 форсунок. Такая система дает возможность автоматически регулировать температуру. Конструкция указанной форсунки позволяет регулировать выходную щель, что позволяет сохранять постоянную скорость воздуха на выходе и, следовательно, избегать ухудшения работы при уменьшении производительности форсунки.

Производительность форсунки при полном открытии клапана колеблется в зависимости от давления и коэффициента избытка, который поступает из воздухопровода по кольцевой полости между корпусом горелки и огнеупорным горелочным блоком. Для разбавления высокотемпературного теплоносителя, выходящего из огнеупорного горелочного блока, можно использовать вместо холодного воздуха отработанные дымовые газы печи.

В зависимости от количества холодного воздуха можно регулировать температуру смеси продуктов горения с воздухом в широких пределах (от 1000 до 300°). -Производительность такой горелки — 5 м*1ч. Давление газа 500–3000 мм вод. ст. Давление воздуха — 200 мм вод. ст.

« Назад к списку статей



закрыть

закрыть